おそれがある。 転倒センサにおいて、保持ブラケットの制振構造が不適切なため、特定のエンジン回転域で共振し、転倒センサ内部の傾斜角検知用振り子が転倒検知位置までせり上がる場合があるため JBK-EX250K ニンジャ 250R EX250K-A00152 〜 EX250K-A46674平成20年2月18日 〜 平成24年6月20日 18,074台リコール